钢构件桥梁是桥的一种型式,是指一座桥的上部结主要承重受力部分是由钢材制成的。钢构件桥梁同桥一样,都是跨越河流、湖泊、海洋切障碍物的空中的路,其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢构件桥梁。钢构件桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度,主桥跨越主通航孔段称为主跨,跨为边跨。用于钢构件桥梁的主要材料是钢板、型钢和高强度。钢板多采用低合金钢,部件要用铸钢和优质碳素。钢梁的主要型式为肋板梁、箱梁、桁架梁和叠合梁。
一、结构参数控制
结构参数是施工过程控制中模拟分析的资料来源,是影响分析结果的直接因素。结构参数控制是感结构桥梁施工过程中必须经历的步骤。但在事实上,实际操作不可避免出现误差。施工人员的任务之一就是将这个误差控制在桥梁误差允许的范围内。下面主要说明几点施工中需要注意的结构参数:
1、构件的截面尺寸这种误差会影响钢结构桥梁结构内力、导致桥身变形等后果。所以,施工控制过程中对构件截面尺寸进行动态取值和误差分析是必要的。
2、材料的弹性模量材料弹性模量是影响桥身形变的直接因素,对施工中经常会碰到的超静定结构的分析结果影响会更大。所以,在施工过程中要根据施工进度作经常性的现场抽样试验,随时在控制分析中对材料弹性模量的取值进行修正。
3、材料容重材料容重是影响桥身形变的主要因素,在施工过程中要根据施工进度作经常性的现场抽样试验,对其进行准确识别。
4、施工荷载在所有钢结构桥梁中,均要考虑施工荷载的影响,因为其对受力与变形的影响在控制分析中不能忽略,所以一定要根据实际取值。
5、预加应力预加应力是影响桥身形变的重要参数,施工控制过程中需要对子误差作出适当的估算。
二、施工工艺控制
施工工艺控制是为施工服务的,反过来,施工工艺的好坏又直接影响控制目标的实现。施工工艺流程是施工的步骤,因而需要进行科学的规划。这里介绍钢构件桥梁施工过程的两个主要的工艺流程:人工挖孔桩工艺流程和主桥梁钢构件制作工艺流程。
1、人工挖孔桩工艺流程放线→定桩→挖**节桩土方→支模→标高→安装井盖,设置运输架等→挖第二节桩土方→清理桩孔→拆模,支下一节模板,重复第二节施工→清土,排水,检查桩孔→吊施→浇筑。
2、主桥梁钢构件制作工艺流程准备→放样→下料→拼装→除锈→运输→安装→安装扶手、栏杆,桥面铺装等。
三、质量控制
1、做好组织与验收工作
(1)准备工作。钢构件桥梁安装工程施工组织设计重点内容有:计算钢构件和连接件数量;选择安装机械;确定流水程序;确定构件吊装方法;确定质量标准、安全措施;特殊施工技术。
(2)质量验收工作。钢构件的加工已实行工厂化生产,钢构件的进场质量验收就非常重要,构建进场除了按明细表核查数量,并进行外观、几何尺寸、合格证检查外,还检查以下资料:钢材材质的复试单(需原件);钢材的材质证明;构件的无损检测报告(需原件)。
2、桥梁钢构件制作施工质量控制要点
(1)材料选定。进场材料在加工前,对其出厂合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收。
(2)焊缝焊接。对主要焊缝。特别是对接焊缝或设计要求的焊缝,在焊缝焊接结束后应及时进行检测。
(3)桥体除锈防腐。钢表面涂装时不允许表面有潮气和冷凝水;钢和混凝土表面不允许有松软物、尘灰和油污等附着物;结露期或其它恶劣气候,不得进行涂装施工。